Yıldırımın Hedefi Oldu: Milyonluk Elektrikli Otomobil Kullanılamaz Hale Geldi
Teknolojinin en üst düzeyde kullanıldığı modern elektrikli otomobiller, beklenmedik bir doğa olayıyla karşı karşıya kalarak adeta birer bilmeceye dönüştü. İzmirli yüksek mühendisin yaşadığı olay, elektrikli araçların güvenliği ve üretici firmaların sorumluluğu konusunda önemli soruları gündeme getirdi. Olayın ardından servisin çözüm üretememesi ve yüksek maliyet çıkarması üzerine mühendis, markaya karşı hukuk mücadelesi başlattı.
Ankara Yolunda Beklenmedik Tehlike
Olay, geçtiğimiz mayıs ayında Ankara yakınlarında meydana geldi. Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model bir elektrikli otomobil ile Nevşehir’e doğru yola çıktı. Ankara girişinde etkili olan şiddetli sağanak yağış altında ilerlerken, yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Yıldırımın ardından araçta ani bir kilitlenme yaşandı ve otomobil bir daha çalışmadı. İlk anda lastik patlaması sanılan durumun, yıldırımın etkisiyle aracın elektronik sistemlerinin tamamen devre dışı kalmasından kaynaklandığı anlaşıldı.
Servisin Çaresizliği ve Hukuki Süreç Başladı
Araç, yol yardım ekipleri tarafından yetkili servise çekildi. Ancak burada Şengel’i ikinci bir şok bekliyordu. İddialara göre, servis ekibi aracın arızasını tespit edemedi. Üstelik, yurt dışından getirilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin araç fiyatına yaklaştığı ve bu masrafın kullanıcı tarafından karşılanması gerektiği bildirildi. Daha da endişe verici olanı, tüm bu maliyet karşılanıp parçalar gelse dahi aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmemesiydi. Bu durum karşısında mağduriyet yaşayan mühendis Ersel Şengel, avukatı aracılığıyla dünya devi otomobil markasına karşı suç duyurusunda bulunarak hukuki süreci başlattı.
“Arızayı Tespit Edemediler, Sorumluluktan Kaçtılar”
Yaşananları anlatan Ersel Şengel, olayın şokunu ve servisin tutumunu sert bir dille eleştirdi. Şengel, şu ifadeleri kullandı: \”Yıldırımın aracımıza isabet etmesiyle araç aniden kilitlendi. Servis, arızayı tespit edemedi ve bize hiçbir yardımcı olmadı. Yurt dışından parça getirilmesi gerekiyorsa, bunu temin etmek ve teknik personeli eğitmek üretici firmanın görevidir. Deneme yanılma yoluyla bir çözüm arayışı kabul edilemez. Araç, üretici firma garantisi altındadır ve sorumluluk onlara aittir.\”
“Ölümden Döndük”
Olay anında aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir ise yaşadıkları dehşeti şu sözlerle anlattı: \”Yıldırımın aracımızın etrafında döndüğünü gördüm. Elektrik akımının etkisiyle lastikler patladı sandım. O an ’öleceğiz’ diye düşündüm. Aracı kenara çekmeyi başardım. Araçtan hemen inemedik, uzmanlar anında inseydik elektrik çarpmasıyla yanabileceğimizi söylediler. Bagaj kısmında yanık izleri vardı. Büyük bir tehlike atlattık.\”
Teknolojik Arıza mı, Üretim Hatası mı?
Dr. Akdemir, aracın Faraday kafesinin kendilerini korumadığını ve bu durumun bir teknik arıza veya üretim hatası olduğunu düşündüğünü belirtti. Akdemir, \”Önümüzde ve arkamızdaki araçlar etkilenmedi. Aracımız bizi korumadı. Bu tür bir olayın eğitim amaçlı incelenmesi ve markanın bu konuya eğilmesi gerektiğini düşünüyorum. Uluslararası bir markanın bu kadar sahipsiz bırakması kabul edilemez.\” dedi. Yaşanan bu olay, elektrikli otomobil teknolojisinin geleceği ve olası riskleri hakkında önemli tartışmaları da beraberinde getiriyor. Teknolojipusula.com.tr olarak gelişmeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz.
